Handicap aux jambes -> multiples solutions (cercles au volant, gâchettes, manettes ...)

Pour les personnes atteintes d'un handicap, quelqu'il soit, aux membres inférieurs, il existe un nombre considérable d'équipements de conduite. Parmi les plus répandus : le cercle accélérateur.

Idéal pour les personnes paraplégiques par exemple, il en existe 3 différents modèles :

-le cercle K4. Placé derrière le volant et fonctionnant sur une course unique, il faut tirer le cercle pour accélérer.

-le cercle KS. Placé sur le volant, il faut pousser le cercle (ou cerceau) pour pouvoir accélérer.

-le cercle K5. Il s'agit là du plus complet puisque l'accélération peut se faire de deux façons différentes. Soit en tirant le cercle vers soi, soit en le poussant. Ce système permet donc, sur de longs trajets par exemple, de changer de position de conduite ce qui évite les crampes et qui accrue donc le confort de conduite.

A noter que ces adapations d'aides à la conduite particulièrement adaptées aux conducteurs paraplégiques sont très frequemment couplées à un levier de frein manuel pour disposer d'un poste de pilotage à portée de main dans un objectif d'augmenter le confort de conduite mais aussi la sécurité.

Les réglages du volant sont maintenus, la lisibilité des compteurs est intacte et le mécanisme de l'équipement n'est pas apparent donc pas gênant, notamment pour les transferts.

D'autres solutions existent bien entendu pour les conducteurs touchés par un handicap aux membres inférieurs.

Il y a par exemple le déplacement de la pédale d'accélération à gauche ( hémiplégie, paralysie, amputation ) avec un blocage de la pédale d'accélération d'origine.

Ou encore l'accélération à la main via des manettes mécaniques, éléctroniques, des gâchettes accélératrices.