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Combiné simple accélérateur / frein : "Tirer-Pousser" sur Marseille

Type d'handicap : Paraplégie / Tétraplégie

HandiMobil, est présent depuis 12 ans quant à la réalisation de vos aménagements sur-mesure
Situé en région PACA (Provence, Alpes, Côte d'Azur), à Aubagne, en périphérie immédiate de Marseille.
HandiMobil s’appuie sur un vaste réseau d’installateurs à dimension nationale. Toutefois, parce que, tout comme vous, chaque handicap est unique, vous aurez l’assurance de trouver la réponse à vos besoins.

Le combiné accélérateur-frein
« Tirer-Pousser » regroupe, comme son nom le suggère, les commandes d’accélération et de freinage en un seul et même levier.

Grâce à cet aménagement du poste de conduite, on peut, d’une seule main, accélérer par traction, et freiner par poussée.

 

Pour le bien-être des conducteurs à mobilité réduite concernés par une invalidité des membres inférieurs et, éventuellement, une atteinte partielle des membres supérieurs (hémiplégie ou paraplégie), il se substitue au pédalier d’origine du véhicule.

En parfait accord avec les besoins du conducteur, il peut se placer aussi bien à gauche qu’à droite du volant ; sa position latérale permettant de conserver toutes les fonctions des commodos et commandes au volant, ainsi que le coussin de sécurité.

Pour améliorer le confort, la poignée du combiné peut être personnalisée dans sa forme mais aussi dans sa fonctionnalité. En effet, il est possible d’y intégrer des commandes auxiliaires activant l’avertisseur sonore, les clignotants, l’éclairage des feux, etc…

 

 

Les caractéristiques du combiné accélérateur « Tirer-Pousser » en font un aménagement de conduite manuelle particulièrement adapté aux conducteurs atteints de tétraplégie, puisqu’il peut être associé à une boule au volant et une télécommande multifonctions sur le volant ou a des commandes électriques déportés.

 La présence d’un combiné accélérateur-frein ne nuit pas à la conduite du véhicule par une personne valide. Un simple interrupteur rétablit l’accélération à la pédale.

 

De plus, aucune tringlerie ni barre n'apparaissent sous la colonne de direction ce qui offre au conducteur du véhicule un transfert et une conduite sans entraves, douleurs ni frictions avec l'équipement installé.

 

Aux normes CE, cet aménagement a été soumis avec succès au test de compatibilité électromagnétique.

 

 

Ce produit est fabriqué par KIVI.

 

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